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第2题
多式联运经营人作为（）与托运人订立多式联运合同，签发多式联运单（分运单、也是托运人结汇单据），承担全程运输法律责任，并负责全程运输
A.实际承运人
B.总承运人
C.托运人
D.第三方物流公司
第3题
构成国际多式联运的基本条件必须是（）。
A.具有一份多式联运合同
B.多次托运、多次收费
C.是国际间且至少由两种不同运输方式组成的连续运输
D.使用一份全程多式联运单，多式联运经营人对货物运输全程负责
E.按不同运输方式进行保险和理赔
第4题
构成国际多式联运的条件有（）
A.使用两种或两种以上的运输方式
B.在不同的国家或地区间的运输
C.运输全程使用一份统一的运输单据
D.由多式联运经营人对运输全程负总的责任
E.全程运费费率是统一的
第8题
甲运输公司与乙厂签订多式联运合同，根据乙的要求，甲向乙签发了可转让的多式联运单据。由于乙在托运时的过失给甲造成了一定损失。现在乙已经将多式联运单据转让给了丙。则应对甲的损失承担赔偿责任的当事人是()。
A.由甲运输公司自负
B.由乙厂承担赔偿责任
C.由丙承担赔偿责任
D.由乙厂与丙承担连带负责
第9题
关于运输合同的说法，正确的是（)。
A.托运人违反包装规定的，承运人不得拒绝运输
B.货物在运输过程中因不可抗力灭失，未收取运费的，承运人有权要求支付运费
C.在承运人将货物交付收货人之前，托运人可以要求承运人中止运输、返还货物、变更到达地或者将货物交给其他收货人，但应当赔偿承运人因此受到的损失
D.多式联运，区段承运人与订立合同的承运人对区段运输负连带责
