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初始轨道不平顺对列车运行平稳有何影响如何整治?

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第1题
轨道不平顺是引起列车振动、轮轨作用力增大的主要根源,对行车安全和平稳舒适度有重大影响,是线
路直接限速的主要因素。

A.正确

B.错误

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第2题
转向架一系悬挂装置用来保证一定的轴重分配,缓和线路不平顺对车辆的冲击,并保证车辆运行平稳。()
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第3题
线路大修是对轨道系统进行改造与全面整治,恢复线路到最佳状态,以保障线路的完整,确保列车安全、平稳的运行。()
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第4题
()用来保证一定的轴重分配,缓和线路不平顺对车辆的冲击,并保证车辆运行平稳。

A.轮对

B.轴箱

C.一系悬挂

D.构架一系悬挂装置的型式

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第5题
钢轨的功能包括()。

A.为车轮提供连续、平顺的滚动面

B.承受车轮的巨大垂向压力

C.为轨道电路提供导体

D.增强轨道的整体性

E.为列车运行提供必要的弹性

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第6题
轨道结构应具有足够的强度、()、耐久性和适量弹性,确保列车安全、平稳、快速运行和乘客舒适。
轨道结构应具有足够的强度、()、耐久性和适量弹性,确保列车安全、平稳、快速运行和乘客舒适。

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第7题
影响轨道方向不平顺的原因是什么?

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第8题
轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,限速管理值为保证列车运行(),需进行限速的控制标准。

A.平稳性

B.舒适性

C.速度

D.连续性

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第9题
超长列车运行办法对超长列车运行有何要求?
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第10题
连续性的多波不平顺容易引发激振,有导致脱轨系数增大、行车严重不平稳甚至脱线的危险。()
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第11题
超长列车运行办法对编组超长列车有何要求?
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