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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

LNG加注完成后，无需将加气枪手柄复位，三卡爪张开，即可实现枪和加气口的脱离。（)

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更多“LNG加注完成后，无需将加气枪手柄复位，三卡爪张开，即可实现…”相关的问题

第1题

气液联动球阀操作完成后，手柄会（)。

A.停留原处

B.自动复位

C.不停跳动

D.发出动作信号

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第2题

退换货检测完成后,上门服务工程师无需将机器拉走。（)

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第3题

冷冻油应该在制冷剂加注完成后进行加注。（)

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第4题

CRH380A（L)系列动车组紧急复位时，将制动手柄置于“（)”位，按压主控端司机室操纵台上的[紧急复位]按钮。

A.运转

B.制动

C.快速

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第5题

CRH380A/AL型动车组大复位操作时，制动手柄置于“（）”位。

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第6题

LNG加气站投产前，需用氮气对储罐和管路中的天然气进行置换，达到LNG加气站使用要求，避免大量氮组分充入车载瓶。（)

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第7题

CRH380A/AL型动车组大复位操作时，制动手柄置于“拔取”位，（）后重新投入制动手柄。

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第8题

根据电客列车故障应急处置操作手册规定，以下属于ATC复位流程的是（)

A.方向手柄、主控手柄置于“0”位

B.主控钥匙处于关闭状态

C.按压ATC复位按钮3秒以上

D.列车处于运行状态

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第9题

润滑脂加注时，应从挤压面的（)。

A.挤压面的上部缝隙加注

B.挤压面的下部缝隙加注

C.挤压面的侧面缝隙加注

D.润滑脂的加油孔注入孔

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第10题

电客列车司机按压MVB复位按钮前，需要满足以下那些条件（)

A.方向手柄置“零”位

B.按压时间需大于35秒

C.司机台保持激活状态

D.按压时间需大于5秒

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第11题

CRH380A统型动车组将BV制动手柄至“运行”位。将UBS“紧急制动”开关拉出，再复位。切换MON显示器至司机？制动信息？制动菜单，确认各车起快速制动。（)

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