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[判断题]

制动鼓的内圆面是制动主要工作面,圆度误差超过0.15mm时,需要樘修。()

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第1题
汽车鼓式车轮制动器修理技术条件规定,制动鼓摩擦表面的圆柱度误差个大于()。

A.0.05mm

B.0.10mm

C.0.15mm

D.0.18mm

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第2题
JK型和JK£­A型车辆减速器制动夹板工作面应超出夹板螺栓2mm以上,车轮挤压面所形成的堆边不得高出夹板顶面()。

A.5mm

B.8mm

C.10mm

D.12mm

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第3题
活塞环的背隙是指,活塞与活塞环装入气缸后,()。A.环端面与环槽上面之间的间隙B.环内圆面与环槽底

活塞环的背隙是指,活塞与活塞环装入气缸后,()。

A.环端面与环槽上面之间的间隙

B.环内圆面与环槽底圆面之间的间隙

C.环外圆面与缸壁之间的间隙

D.环自由状态下的搭口间隙

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第4题
()是确定发动机是否需要大修的主要标志。A.汽缸上部的磨损量B.汽缸中部的磨损量C.汽缸的圆度或圆

()是确定发动机是否需要大修的主要标志。

A.汽缸上部的磨损量

B.汽缸中部的磨损量

C.汽缸的圆度或圆柱度误差(以最大一缸为准)

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第5题
鼓式汽车车轮制动器是()挤压随车轮同步旋转的制动鼓的内侧面而获得制动力。A.制动蹄片B.回位弹簧

鼓式汽车车轮制动器是()挤压随车轮同步旋转的制动鼓的内侧面而获得制动力。

A.制动蹄片

B.回位弹簧

C.支承销

D.制动气管

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第6题
地面制动力是使汽车制动、减速行驶的外力。它取决于()

A.制动器内制动蹄片与鼓间的摩擦力的大小

B.制动系的传动方式

C.制动器的结构形式

D.轮胎与地面附着力的大小

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第7题
下列哪项是对比例阀的正确叙述? ()

A、在强制动时,比例阀提供了更好的制动平衡;

B、比例阀用于强制动时使后制动管路液压急剧上升;

C、比例阀不用于带有自增力鼓式制动器的汽车上;

D、液压增大时比例阀打开。

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第8题
汽车行驶中,将制动踏板踩到底,仍无制动效果的原因是()。

A.个别轮制动气室失效

B.制动系统中无气压

C.各制动轮制动鼓与制动蹄间隙过小

D.各制动轮制动鼓与制动蹄间隙过大

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第9题
在自动变速器的控制系统中,制动带与制动鼓之间的间隙调整,是通过()来进行的。

A. 换用不同长度标准的活塞

B. B.换用不同长度标准的推杆

C. C.换用不同长度标准的制动带

D. D.换用不同长度标准的弹簧

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第10题
出车前应检查转向、____、传动、悬挂及牵引装置的连接及性能。A.轮胎温度B.制动鼓和轮毂的温度C.

出车前应检查转向、____、传动、悬挂及牵引装置的连接及性能。

A.轮胎温度

B.制动鼓和轮毂的温度

C.制动

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第11题
不属于轮毂连接的对象是()。

A.减振器

B.制动鼓

C.轮盘

D.半轴凸缘

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