题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

根据《车站、区间水淹现场处置方案》，区间水淹主要情形包括但不限于：、、等薄弱位置进水，以及区间消防水管爆裂、出入段线倒灌进入正线区间等情形（）

A.车站水灌入区间

B.区间风井风亭

C.在建延长线结合部

D.区间联络线

答案

ABC

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第1题

根据《车站、区间水淹现场处置方案》，二级水位警戒线：下沿为二级水位警戒线

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第2题

根据《车站、区间水淹现场处置方案》，全线停运及疏散，车站按照关站程序应急处置，组织乘客及车站工作人员（含站内其他工作人员）

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第3题

根据《车站、区间水淹现场处置方案》，当危及车站安全及乘客安全时，车站有权下达车站疏散指令并报（）

A.行车值班员

B.值班站长

C.OCC

D.行调

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第4题

根据《车站、区间水淹现场处置方案》，当出入口出现乘客避雨聚集时，及时安排人员进行疏导并关停方向电扶梯，防止发生事故（）

A.站内

B.站外

C.进站

D.出站

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第5题

根据《车站、区间水淹现场处置方案》，水位达到一级水位警戒线且呈上涨趋势时，下令关闭该出入口，引导乘客从其他出入口进出站（）

A.OCC

B.行调

C.中心站长

D.值班站长

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第6题

根据《车站、区间水淹现场处置方案》，隧道内有大量积水时，首次进入现场人员须穿戴绝缘靴等绝缘防护用品后，方可进入现场查看被淹情况。一旦发现设备被淹，立即报OCC、车站或直接通知维修部确认相关设备是否已停电，确认无触电危险后，方可进入（）

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第7题

月区间隧道火险演练涉及到的现场处置方案有（）

A.《车站火灾爆炸事件现场处置方案》

B.《车站站外事件现场处置方案》

C.《人员伤亡事件现场处置方案》

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第8题

以区间向车站、站内向站外、地下向地上、楼内向楼外疏散为原则，按照智能诱导系统指引方向、疏散指示标志进行疏散，在各区域现场处置方案中制定详细的（）

A.疏散路线图

B.灭火器分布图

C.车站平面图

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第9题

接触网抢修完毕送电后，若接触网恢复正常使用，由抢修工区向车站登记，申请首列列车限速 45km/h 运行，限速位置根据现场事故波及范围确定，一般以（）为宜。（应急处置-西铁供【2014】80号，第32条）

A.一个锚段

B.半个锚段

C.3-5个跨距

D.一个区间

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第10题

车站、区间水淹响应分（）级

A.一

B.二

C.三

D.四

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第11题

以下关于区间疏散的处置描述正确的是（）

A．因设施设备故障等原因导致列车迫停区间，预计 20min 内无法通过自身动力运行或通过救援方式到达车站时（设备管理部门应及时向 OCC 汇报预计恢复时间），需组织区间疏散，行车调度员应立即扣停本线及邻线可能驶入受影响区域的列车B．临线确需行车时，列车应限速 25km/h 运行，司机应加强瞭望C．行车调度员根据现场疏散条件，明确疏散方向，通知两端车站前往迫停地点做好乘客引导，并在邻站端门及疏散区间联络线等通道处安排人员值守，设备调度员启动相应环控模式D．线路恢复后，疏散区间上下行首列空驶列车应限速 25km/h 运行，确认无人员滞留及线路正常后恢复正常运行

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