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更多“A320S系列机型L1门开门前，乘务长和前舱乘务员务必确认机…”相关的问题
第4题
关于救生筏，所有执飞B737机型的乘务员还应注意（）
A.根据飞行适航要求，涉水飞行的航班应配备救生筏
B.执飞B737的乘务组上机后按照《B737机型安全设备检查单》进行应急设备的检查，包括确认救生筏是否在位
C.带班乘务长负责确认检查结果，并将情况报告机长，由机长根据飞行计划信息做适航性的进一步确认
第5题
关于分离器解除/滑梯预位操作流程，以下正确的是（）
A.确认安全带指示灯熄灭后，乘务长下达口令：解除分离器/滑梯预位
B.乘务员将分离器手柄扳到人工位（滑梯杆放置于滑梯包挂钩内），插好安全销或摘下红色警示带
C.先自检再互检，互检时走到对方门区，手指分离器/滑梯确认，回到各自门区，回答分离器/滑梯操作完毕，互检完毕
D.装配有FAP面板的机型，乘务长通过FAP面板复查各门区分离器状况，乘务长报告飞行机组分离器/滑梯解除预位，确认机组回复
第6题
舱门分离器的操作（）
A．确认安全带指示灯熄灭，乘务长下达口令：解除分离器/滑梯预位B．乘务员将分离器手柄扳倒人工位（滑梯杆放置于滑梯包挂钩内），插好安全销或红色警示带横置C．自检：解除分离器/滑梯预位D．互检：走到对方门区，手指分离器/滑梯确认E．乘务长报告机组分离器/滑梯解除预位，确认机组回复F．舱门开启，两人在位，按照所飞机型的《乘务员正常开舱门注意事项》铭牌逐项口述，舱门操作责任乘务员逐项诵读并操作，互检号位确认后复述
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第7题
航班延误的处置，以下说法错误的是（）
A.机上延误期间，超过2小时（含），在不影响飞行、客舱安全和不造成进一步延误的情况下，应为旅客提供餐饮服务
B.如果飞机于正常关门时间20分钟后仍未推出，乘务长应立即与飞行机组沟通，及时将延误原因和预计延误时间等航班动态向旅客通告
C.无冷藏设施的机型，机上餐食保存时间不超过4小时，如带足量干冰可延长至6小时
D.每个舱位应有一名组员负责机门安全，防止旅客误操作机门，并控制客舱秩序
第9题
舱门提示牌使用标准错误的是（）
A.悬挂标准：（1）A319/320/ A321 机型均悬挂于 L2 舱门处
B.将舱门提示牌挂绳顶端穿过舱门辅助手柄，同时调整提示牌位置，使得提示牌水平方向半遮舱门操作手柄，再将固定夹夹住挂绳
C.平飞后第一时间悬挂，落地前安检后取下（Crew be seated广 播前）
D.原则上地面阶段无需悬挂提示牌，若起飞前舱门已关闭并预位，由于航班延误等原因飞机需长时间在地面等待，在确保后舱洗手间可正常使用 的前提下，由乘务长灵活决定是否需要悬挂提示牌
第10题
四台电机的运行状态用3个信号灯L1、L2、L3指示。要求：只有一台电动机运行时L1亮；两台电动机运行时L2亮；三台以上电动机运行时L3亮；都不运行时3个指示灯都不亮。按照上述要求，提出所需控制电气元件，选择plc机型（cpm1A），给出I/O分配，画出plc外部接线图和电动机主电路，用逻辑法设计一个梯形图程序。
第11题
打开蒸汽阀门前首先要打开冷水阀门，排除冷凝水，待排水口排出为气体时，关闭阀门。观察总压力表压力是否大于4KG，之后缓慢打开蒸汽阀门，预热管道。最后待管道预热完毕将阀门开至最大，并观察减压后压力是否在3KG—4KG之间（）
