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[主观题]

考虑图2.50所示的非稳定谐振腔 (1)试求出p1、p2点(共轭像点)的位置,并在光学谐振腔图上标

考虑图2.50所示的非稳定谐振腔

考虑图2.50所示的非稳定谐振腔 (1)试求出p1、p2点(共轭像点)的位置,并在光学谐振腔图上标考(1)试求出p1、p2点(共轭像点)的位置,并在光学谐振腔图上标出来; (2)画出该腔内光场的分布,求出并标出光场分布的有关尺寸。指出由光束限制反射镜反射出腔外的波前,并标出有关尺寸; (3)通过空腔的单程平均损耗为多少? (4)这个激光器振荡所需要的小信号单程增益是多少?

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第1题
波长为λ=632.8nm氦氖激光器,谐振腔如图2.34所示。 (1)谐振腔是否稳定腔? (2)在平面反

波长为λ=632.8nm氦氖激光器,谐振腔如图2.34所示。

(1)谐振腔是否稳定腔? (2)在平面反射镜处的光斑半径是多少? (3)球面反射镜处的光斑半径是多少? (4)如果激光放电管的中心对准TEM00模的轴,试求由圆形放电管的孔径效应引入的损耗; (5)写出TEMmnq加模的谐振频率表达式。

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第2题
在习题4.12图所示电路中,已知:ε1=6V,ε2=4.5V,ε3=2.5V,R1=R2=0.52,R3
=2.50,忽略电源内阻,求通过电阻R1,R2和R3的电流.

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第3题
图(a)所示一端固定、一端铰支的圆截面杆AB,直径d=100mm。已知杆材料为A3钢,稳定安全系数[nw]=2.5。试求:(1)许

图(a)所示一端固定、一端铰支的圆截面杆AB,直径d=100mm。已知杆材料为A3钢,稳定安全系数[nw]=2.5。试求:(1)许可载荷;(2)为提高承载能力,在AB杆C处增加中间球铰链支承,把彻杆分成AC,CB两段,如图(b)所示。试问增加中间球铰链支承后,结构承载能力是原结构的多少倍?

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第4题
公共汽车系统用带符号的有向图表示如图3所示,其中只有单位距离票价随着乘客行程的增加应该提
高还是降低尚未确定(图3中有向边1→2的标以号).讨论这个符号应为+还是-才能使冲量过程稳定。

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第5题
图所示的AC与(CD杆均用A3钢制成,C,D两处均为球铰。材料的E=200GPa,σb=400MPa,σs=240MPa,σp=200MPa;直线公式

图所示的AC与(CD杆均用A3钢制成,C,D两处均为球铰。材料的E=200GPa,σb=400MPa,σs=240MPa,σp=200MPa;直线公式系数a=304MPa,b=1.118MPa;λ1为100,λ2为61。若强度安全系数n=2.0,稳定安全因数nst=3.0,试确定结构的最大许可载荷[F]。

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第6题
用芬斯克方程和p-T-K图计算图3-1给出精馏塔的最小理论级数及非关键组分的分配。 进料中各组分

用芬斯克方程和p-T-K图计算图3-1给出精馏塔的最小理论级数及非关键组分的分配。

进料中各组分的流率(kmol/h)如图3—1所示。

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第7题
在用Dijkstra算法求解带权有向图的最短路径问题时,要求图中每条边所带的权值必须是(①).对于如
在用Dijkstra算法求解带权有向图的最短路径问题时,要求图中每条边所带的权值必须是(①).对于如

图8-42(a)所示的带权有向图,从顶点1到顶点5的最短路径为(②).

A、非零

B、非整

C、非负

D、非正

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第8题
图P8.9所示电路为正交正弦波振荡电路,它可产生频率相同的正弦信号和余弦信号.已知稳压管的稳定
电压±Uz=±6V,R1=R2=R3=R4=R5=R,C1=C2=C.

(1)试分析电路为什么能够满足产生正弦波振荡的条件;

(2)求出电路的振荡频率;

(3)画出uo1和uo2的波形图,要求表示出它们的相位关系,并分别求出它们的峰值.

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第9题
图7-3-2所示为等效构件在一个稳定运转循环内的等效驱动力矩Md与等效阻力矩Mr的变化曲
线,图中各部分面积的值代表功的值W(N·d)。

(1)试确定最大盈亏功ΔWmax;

(2)若等效构件平均角速度ωm=50rad/s,运转速度不均匀系数δ=0.1,试求等效构件的ωmin及ωmax的值及发生的位置。

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第10题
在车床上加工工件,已知工件的弹性模量E=200GPa,车刀作用于工件上的径向力F=360N;工件的尺寸如
题6-13图a所示。试问:

(1)按图a方式加工时,因工作变形而引起的直径误差为多少?

(2)如在工件自由端加上顶尖后,按车刀行至工件中点时考虑(图b),这时因工件变形而引起的直径误差又为多少?

(3)两者误差的百分比为多少?

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第11题
图(a)所示电路原定已稳定,t=0时,开关S闭合。求uC(0+)、iC(0+)的值。

图(a)所示电路原定已稳定,t=0时,开关S闭合。求uC(0+)、iC(0+)的值。

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