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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

调车工作繁忙、配线较多的车站，可划分为几个调车区，没有做好--和--，不准放行--和--（）

A.联系

B.防护

C.试拉

D.越区车

E.作业车

F.转场车

答案

ABDF

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第1题

调车工作繁忙、配线较多的车站，可划分为几个调车区。没有做好联系，不准越区或转场作业（）

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第2题

客货共线的线路上，调车作业繁忙的车站牵出线与其相邻线的线间最小距离为（）mm。

A.5500

B.6000

C.6500

D.6800

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第3题

调车作业繁忙车站，牵出线与其相邻线线间距最小距离不得小于（)mm。

A.5000

B.5500

C.6000

D.6500

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第4题

我国《综合布线系统工程设计规范》GB50311-2007规定，综合布线系统可划分为7个部分，概括为“一区、二间、三个子系统及管理”它们分别是：①配线子系统；②垂直干线子系统；③楼宇建筑群子系统；④工作区；⑤（）；⑥进线间；⑦管理。

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第5题

为保证调车作业安全，应根据调车作业性质、车流特点和车站配线等情况划分调车机车的作业区域称()。

A.调车区

B.调车法

C.调车范围

D.调车钩

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第6题

调度集中一般设在运输繁忙而中间站调车作业较少或沿线（）的区段。

A.人烟稠密

B.人烟稀少

C.厂矿企业较少

D.厂矿企业较多

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第7题

调车作业繁忙的车站牵出线与其相邻线间的最小距离为（)mm。

A.6500

B.6000

C.5500

D.5000

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第8题

一号线16个车站划分为五个联锁区，分别为：（）、（）、（）、（）、（）。

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第9题

车站值班员负责全站接发列车工作，根据（）合理使用到发线，组织列车技术作业和机车出入段。

A.班计划

B.阶段计划

C.调车作业计划

D.列车计划

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第10题

调度自动化系统基本配臵可划分为()：();();();();();();()。

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第11题

一般按照与区间的设计分界，将车站划分为一个设计单元，对相对独立的段所动车运用所、车辆段等可划分为一个独立的设计单元。()

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