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[填空题]

现场电务人员接到上道通知后,应设好防护,作业过程中现场防护人员应随时与驻站联络员保持联系,在接到邻线来车,本线下道通知时,按规定及时()。

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第1题
铁路营业线拆除轨道施工要点命令必须确认清楚,不得误判和臆测给点。驻站联络员、施工总指挥和施工防护员之间的联络应保持通畅,并应符合下列规定(),方可下令解开钢轨接头,开始轨道拆除施工。

①准许施工的调度命令下达后,驻站联络员必须及时、正确向施工总指挥传达。②施工总指挥确认调度命令后,立即向防护人员下令设置行车防护。防护人员设置行车防护完毕,及时向施工总指挥报告。③施工总指挥接到防护已设好的报告后,立即通知电务配合处理和下令设置轨道回流线(电力牵引区段)。

A.①

B.①②

C.①②③

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第2题
防护人员必须按规定穿防护服、携带防护用具并不得上道,严格按照行车防护距离设置现场防护员,打冰人员到达现场,设好现场防护员后方可上道打冰作业。()
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第3题
天窗作业接到驻站联络员传达的调度命令后,执行复诵和“三方控”制度。天窗点外作业执行“双报告”制度,接到()允许上道指令后,方可通知上道。

A.驻站联络员

B.现场防护员

C.作业负责人

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第4题
遇有暴风雨雪天气或地震,工务、电务、供电等设备管理单位应加强对重点地段和设备的检查。检查时,检查人员()路肩和桥面范围内,必要时应封锁或限速,并设好防护后再检查。发现影响行车安全时,须及时通知列车调度员限速运行或封锁线路。

A.可随时进入

B.天窗时间外不得进入

C.不得进入

D.以上三项均不正确

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第5题
在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,车站行车室要设(),施工地点设()。驻站联络员与车站值班员办理()手续,使用通信设备向现场防护员传达调度命令,通报列车运行情况。施工领导人接到调度命令,确认施工起止时刻,设好停车防护后,方可开工,并保证在规定时间内完成。
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第6题
现场防护员在接到列车接近、要求人员下道的通知时,应立即组织人员下道,待所有人员()后,及时使用遥控器放下 “双面警示灯”,立即向驻站联络员反馈。
现场防护员在接到列车接近、要求人员下道的通知时,应立即组织人员下道,待所有人员()后,及时使用遥控器放下 “双面警示灯”,立即向驻站联络员反馈。

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第7题
现场防护员接到驻站联络员发出的预报、确报、变更通知后,同时应加强警戒,注意瞭望,监视()情况。

A.来车

B.来车与作业

C.作业

D.车辆

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第8题
自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时,车站值班员接到有关通过信号机故障的报告后,应立即通知()查明情况,并报告列车调度员。

A.工务

B.电务人员

C.工务、电务人员

D.供电

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第9题
工务段调度员接到监测终端异物侵限灾害或故障报警信息后,应该同时通知()人员赶赴现场按设备分界检查确认各自设备运用状态。

A.通信

B.电务

C.供电段

D.动车段

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第10题
关于生产安全事故警情处置,下列说法正确的是()

A.接到生产安全事故警情后,应当迅速赶赴现场,开展处置工作

B.增强安全防护意识,避免事故现场对自己及现场其他人员造成人身伤害

C.对造成人员伤亡和重大财产损失的事故现场,应当及时开展现场勘验、尸体检验

D.民警到达现场后,应根据现场情况视情通知卫生、安监、质监、消防、住建、环保等部门到场共同处置

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第11题
铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即通知列车司机停车并报告列车调度员,通知不到时应通知就近车站、工务、电务或供电等人员,有关人员接到通知应立即报告列车调度员、通知设备管理单位,必要时立即采取应急措施,扣停列车、通知区间运行的列车停车或限速运行。()
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