题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

在讨论拆下蓄电池电缆的影响时，技师甲说在大多数新型顺序燃油喷射系统中，拆下蓄电池电缆对汽车电子系统无任何不良影响;技师乙说在这类系统上拆下蓄电池电缆会擦除计算机有用的内存记忆。谁正确？

A.只有甲正确。

B.只有乙正确。

C.两人均正确。

D.两人均不正确。

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第1题

在讨论蓄电池电极桩的连接时，甲说脱开蓄电池电缆时，要先拆下负极电缆。乙说连接蓄电池电缆时，始终要先连接负极电缆。你认为

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第2题

在讨论EGR阀的诊断时，技师甲说节气门位置传感器有故障时，会影响EGR阀的工作;技师乙说发动机冷却液温度传感器有故障时，会影响EGR阀的工作。谁正确？

A.只有甲正确。

B.只有乙正确。

C.两人均正确。

D.两人均不正确。

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第3题

在讨论氧传感器时，技师甲说在正常的氧传感器上电压信号应在0.5-1.0V之间变化;技师乙说一个被污染了的氧传感器能连续提供一个偏低的电压信号。谁正确？

A.只有甲正确。

B.只有乙正确。

C.两人均正确。

D.两人均不正确。

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第4题

当讨论四轮转向原理时，技师甲说：四轮转向系统会使汽车高速时侧滑减轻技师乙说：在车速较低或者转向盘转角很大时，后轮的转向与前轮相反。你认为（）。

A.仅甲正确

B.仅乙正确

C.甲和乙都正确

D.甲和乙都不正确

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第5题

两个技师正在讨论维修制冷系统时，抽真空的问题，技师甲说：在进行制冷剂初次加入时不需要抽真空，；技师乙说：抽真空是通过增加管路中的压力，从而使空气中的水蒸发，两者的说法是下列哪种情况？（）

A.两者都正确

B.技师甲

C.技师乙

D.两者都错误

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第6题

在讨论EGR系统的故障诊断时，技师甲说如果EGR阀在怠速和低速时是打开的，则发动机在怠速工作过程中会喘震;技师乙说EGR阀在怠速和低速时是打开的，则发动机在减速时会过载熄火。谁正确？

A.甲正确

B.乙正确

C.两人均正确

D.两人均不正确

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第7题

在讨论发动机冷却液温度传感器故障诊断时，技师甲说有故障的发动机冷却液温度传感器可能会使发动机低温启动困难;技师乙说有故障的发动机冷却液温度传感器会造成尾气排放超标。谁正确？

A.只有甲正确。

B.只有乙正确。

C.两人均正确。

D.两人均不正确。

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第8题

在讨论路敏悬架系统的诊断与维修时，技师甲说当进入诊断模式时，在段显示过程中，所有仪表板（IPC）段和转向信号指示灯发光；技师乙说在段显示过程中，如果所有IPC段不发光，则可能发生各种系统的错误诊断。试问谁正确（C）。

A.甲正确；

B.乙正确；

C.两人均正确；

D.两人均不正确。

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第9题

在讨论节气门位置传感器故障诊断时，技师甲说节气门位置传感器的电压信号应该从怠速的1V平稳的上升到节气门全开时的6V;技师乙说节气门位置传感器故障将导致怠速转速偏移。谁正确？

A.只有甲正确。

B.只有乙正确。

C.两人均正确。

D.两人均不正确。

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第10题

在讨论带载敏调高的后空气悬架系统的维修时，技师甲说将扫描检测仪连接到行李箱内的诊断接口上，可获得故障代码；技师乙说如果在控制组件存储器内没有故障，则提供代码。谁正确（）。

A.甲正确；

B.乙正确；

C.两人均正确；

D.两人均不正确。

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