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[判断题]

运行中接到通知车辆热轴时,司机应采取常用制动停车。()

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第1题
运行中接到通知车辆热轴时,列车在站内停车时,停车站有列检作业场的,由列检人员处理;无列检作业场的进行甩车。()
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第2题
铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即通知列车司机停车并报告列车调度员,通知不到时应通知就近车站、工务、电务或供电等人员,有关人员接到通知应立即报告列车调度员、通知设备管理单位,必要时立即采取应急措施,扣停列车、通知区间运行的列车停车或限速运行。()
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第3题
动力分散式动车组以外的旅客列车发生强热报警时,下列哪种处置方式是正确的:()。

A.立即确定车次并组织司机按常用制动停车

B.立即确定车次并组织司机按紧急制动停车

C.确定车次安排列车在前方站按常用制动停车

D.不用扣停列车,通知机车司机转告车辆乘务员(或随车机械师)确认

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第4题
列车调度员接到红外线调度员TVDS预报客车底拦停类故障预报信息后,下列哪种处置方式是正确的:()。

A.通知司机立即停车检查

B.继续运行,通知车辆乘务员检查

C.安排列车在前方站停车检查

D.通知车站加强监护注意列车运行状态

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第5题
动车组以外的旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时,司机应通知车辆
乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列车辆的(),以保证就地制动。

A.人力制动机

B.紧急制动阀

C.轴温报警器

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第6题
客运乘务员在列车运行中发现车辆轴温报警器报警时,要立即通知列车长到场处理。()
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第7题
列车被迫停车可能妨碍邻时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和列车调度员(两端站),与随车机械师(车辆乖务员)分别在列车头部或尾部附近对邻线来车方向(),配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。

A.短路轨道电路

B.扔石头

C.摆钉子

D.大声呼唤

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第8题
双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时,列车调度员()。A.须发给司机调度命令B.给予司机口头

双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时,列车调度员()。

A.须发给司机调度命令

B.给予司机口头指示

C.通知车辆乘务员即可

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第9题
CR400BF系列动车组发生轴温预警级(1级)(2001~2008)故障时,随车机械师若发现轴箱点温超标但可视范围内无异常未伴随其它组合故障,滚动试验无异常后,通知司机限速()km/h维持运行,申请前方站救援。

A.20

B.40

C.80

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第10题
司机在区间接到乘客报警时,应()。

A.采取紧急制动停车

B.采用最大制动停车

C.维持列车进站处理

D.拉停列车后前往现场处理

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第11题
厂站运行变电值班人员发现故障或接到设备故障通知后,应立即()调度自动化维护人员进行处理,发生影响调度电网监视的异常,发生遥控、遥调(AGC、AVC)等控制功能异常时,还应立即报告所属调度机构值班()并采取相应措施。

A.联系

B.通知

C.调度员

D.自动化人员

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