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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

当称重设备将车辆的轴数识别少时,按“特殊处理”键进入()操作。

A.整车插入

B.轴组插入

C.轴组合并

D.轮胎改型

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第1题
当称重设备将车辆的轴数被识别少时,按“特殊处理”进入计重特情处理,系统弹出输入窗口,输入(),输入插入轴重。

A.21

B.22

C.23

D.24

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第2题
当车辆重量超过桥梁标明的载重、轴重时,驾驶员应该()。

A.绕道行驶

B.经市政管理部门和公路部门的同意,按交警部门指定的时间通过

C.强行通过

D.以上说法都对

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第3题
当正线单个供电区间内运行列车数较少时,再生制动容易出现饱和,列车多使用电阻制动,但同时会出现电阻温度过高现象。()
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第4题
满足以下()条件之一时按电话闭塞法行车。

A.集中站发生CBI、DCS故障(仅车地通信故障时除外)或全部计轴故障;

B.OCC及车站工作站上一个或多个联锁区均无法对正线运行车辆进行监控时;

C.高桥西站与江南停车场、东环南路与天童庄车辆段的信号联锁设备故障失效时。

D.列车进站前自动落码后,收不到速度码

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第5题
输入与输出设备(接口)是虚拟现实系统的特殊设备,是以识别用户各种形式的输出,并实时生成相应反馈信息()
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第6题
轴荷超过检验设备允许承载能力的车辆、多轴无法上线的车辆不进行线内制动检验,应路试.此题为判断题(对,错)。
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第7题
TPDS称重范围:最大轴重20t。()
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第8题
“KAX£­1客车行车安全监测诊断系统”车厢级网络系统将()的车辆参考速度变量传送给车门监测节点和车辆转向架状态监测节点,作为两节点的诊断条件。

A.轴温报警器

B.烟火报警器

C.电子防滑器

D.TCDS

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第9题
车辆在弯道、山路等特殊路段发生转向失控时,驾驶员要立即松抬加速踏板,迅速制动,将车辆及时停
下来,防止车辆冲出路面。()
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第10题
因()等原因造成运行晚点或特殊原因需要时,准许电客车在站通过。

A.车辆

B.设备故障

C.事故

D.客流突变

E.司机

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第11题
通过桥梁时,注意交通标志,严格按照规定车速通过桥梁;车辆重量超过桥梁标明的载重、轴重时一定要
绕道行驶,或经市政管理部门和公路部门的同意,按交警部门指定的时间通过,以免造成桥梁垮塌。()

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