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调车作业中动车后,机车乘务员必须回顾,确认调车人员登乘和车辆运行情况()

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第1题
动车组采用机车调车作业时,()负责过渡车钩和专用风管的安装与拆卸。

A.随车机械师

B.车辆乘务员

C.列车乘务员

D.调车作业人员

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第2题
列车中车辆软管的连结无列检作业的列车,由()负责。

A.调车人员

B.机车乘务员

C.调车人员

D.列检人员

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第3题
旅客列车在途中摘挂车辆时,密封风挡和电气连接线的连结与摘解由()负责。

A.车辆乘务员

B.机车乘务员

C.列车乘务员

D.调车作业人员

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第4题
列车机车与第一辆车的连挂单班单司机值乘的列车,有列检作业的列车时,由()负责。

A.调车人员

B.机车乘务员

C.车辆乘务员

D.列检人员

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第5题
单班单司机值乘列车,列车机车与第一辆车软管的连结无列检作业的列车、无车辆乘务员且时,由()负责。

A.调车人员

B.机车乘务员

C.车站人员

D.列检人员

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第6题
列车中车辆的连挂,由()负责。

A.调车人员

B.机车乘务员

C.车辆乘务员

D.列检人员

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第7题
动车组正线通过时,应提前10min停止邻线列检、货检、检查机车、上水、吸污、调车、撤设防溜、摘挂列尾等可能危及人身安全的作业。()
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第8题
下列不属于尽头式货运站布置图优点的是()。

A.较大的通过能力

B.货场取送车与列车解编作业互不干扰

C.货场与城市联系方便

D.调车机车走行距离较短

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第9题
进入停有机车、车辆的线路后,应根据停留车位置正确掌握速度,调车最高速度不得超过()km£¯h。

A.5

B.10

C.15

D.20

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第10题
列车机车与第一辆车软管的摘解,单班单司机值乘的列车无车辆乘务员时,由()负责。

A.调车人员

B.机车乘务员

C.车站人员

D.列检人员

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第11题
CTC区段车站由中心操作、车站调车操作方式转为车站控制或车站操作方式转为非常站控时,车站值班员(信号员)接发动车组作业时,须填划《动车组接发安全控制表》。()
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