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[单选题]

根据柴油发动机燃烧室的型式和混合气形成的方式不同,喷油泵必须向喷油器供给相当()的燃油,以保证喷雾性能良好。

A.高压力

B.多数量

C.浓度

D.密度

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第1题
柴油发动机由进气门进入气缸的是___。() A:可燃混合气 B:雾化柴油 C:空气

柴油发动机由进气门进入气缸的是___。()

A:可燃混合气

B:雾化柴油

C:空气

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第2题
柴油发动机由进气门进入气缸的是()A.新鲜清洁的空气B.雾化后的柴油C.可燃的混合气

柴油发动机由进气门进入气缸的是()

A.新鲜清洁的空气

B.雾化后的柴油

C.可燃的混合气

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第3题
柴油发动机压缩行程中压缩的是()。A.柴油与空气的混合气B.柴油C.柴油蒸气D.纯空气

柴油发动机压缩行程中压缩的是()。

A.柴油与空气的混合气

B.柴油

C.柴油蒸气

D.纯空气

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第4题
柴油机混合气形成装置是燃烧室。此题为判断题(对,错)。
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第5题
与汽油相比,柴油具有()的特点。

A.黏度大

B.自燃点低

C.蒸发性好

D.容易形成混合气

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第6题
涡轮增压器是利用进气的能量来压缩进气,并将高密度的混合气送入燃烧室来增加产出功率的装置。()此题为判断题(对,错)。
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第7题
发动机排量是发动机(),一般用升(L)表示A.各气缸工作容积的总和B.气缸工作容积C.各气缸燃烧室容积

发动机排量是发动机(),一般用升(L)表示

A.各气缸工作容积的总和

B.气缸工作容积

C.各气缸燃烧室容积的总和

D.燃烧室容积

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第8题
发动机汽缸盖燃烧室与压缩比有关,其容积维修加工不能超过原容积的()以上。A.10%B.5%C.20%D.30%

发动机汽缸盖燃烧室与压缩比有关,其容积维修加工不能超过原容积的()以上。

A.10%

B.5%

C.20%

D.30%

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第9题
对于模拟信号输出型热模式空气流量传感器来说,如果传感器电压过高,会造成混合气()、点火正时(),

对于模拟信号输出型热模式空气流量传感器来说,如果传感器电压过高,会造成混合气()、点火正时(),造成发动机的动力性、经济性和排放性能下降。

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第10题
GB3847-2005排气烟度检测方法和限值的适用范围()。

A.压燃式发动机型式核准和生产一致性检查

B.压燃式发动机汽车新车型式核准和生产一致性检查

C.压燃式发动机汽车新生产汽车的检测和在用汽车的检测

D.低速载货汽车和三轮汽车

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第11题
以下哪种情况将不会引起发动机混合气偏浓的故障现象?()

A.爆震传感器故障

B.冷却液温度传感器故障

C.空气流量计故障

D.进气温度传感器故障

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