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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

采用三油楔或多油楔滑动轴承的目的在于()。

A.提高承载能力

B.增加润滑油油量

C.提高轴承的稳定性

D.减少摩擦发热

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第1题
采用多油楔轴承可以提高滑动轴承的稳定性,而不能提高轴承承载能力。()
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第2题
目前国内外大型高速离心式压缩机的径向轴承,一般采用多油楔轴承。由于这种轴承的瓦块是活动的,
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第3题
多瓦式或称多油楔动压轴承的油膜的形成和压力的大小、轴的转速是没有关系的。()
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第4题
转K4型转向架与转K2型转向架结构不同点在于转K2型转向架采用了交叉支撑装置;转K4型转向架采用弹簧托板、导框摇动座、摇动座等形成了摇动台机构,且转K4型斜楔主摩擦面采用了高分子复合材料。()此题为判断题(对,错)。
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第5题
动压轴承的动压润滑形成过程为,当轴在孔最低点旋转后,油被带入油楔,由于油楔的推力作用,使轴中心偏移与外载方向一致的一段距离形成压油楔,而具备动压滑条件。()
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第6题
2D轴控制型转向架主要结构特点有:转向架为三大件式铸钢结构,在摇枕上加设了一定的限制,增加了(),装用常摩擦阻尼的斜楔式摩擦减振装置,加宽了摩擦面,各摩擦副采用耐磨材料,提高了转向架的正位能力。

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B.抗菱刚度

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第7题
斜探头的楔块应采用(纵波声速比被检工件横波声速小)的材料制成,它的功能是将()按给定的()斜射到工件表面,在界面发生折射,形成()或()或()在工件中传播。
斜探头的楔块应采用(纵波声速比被检工件横波声速小)的材料制成,它的功能是将()按给定的()斜射到工件表面,在界面发生折射,形成()或()或()在工件中传播。

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第8题
转K5型转向架装用两级刚度弹簧及变摩擦减振器,减振外簧比摇枕外簧高13mm;组合式斜楔的主摩擦板采用高分子合成材料,副摩擦面材质为针状马氏体铸铁或贝氏体球墨铸铁。()
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第9题
锥面环在气缸内向下滑动时刮油,向上滑动时由于斜面的油楔作用,环可在油膜上浮起,减少磨损,因此经常用作第一道环。()
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第10题
修刮单油楔动压轴承时,显点的硬软.显点分布的稀密程度和位置应根据()来定。

A.轴承的长径比

B.润滑油引入部位

C.轴承间隙

D.轴承孔径尺寸

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第11题
对重安全钳采用单楔块时,楔块与导轨之间的间隙应为()毫米。

A.1.0

B.0.8

C.0.6

D.0.5

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