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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

驼峰调车时解体车列被推上峰顶后,摘钩的车辆主要依靠本身的重力,向编组线自行溜放。（)

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第1题

峰顶电铃的作用，除在限界检查器被碰倒时发出报警外，当已开放的驼峰信号机被关闭时，也向提钩人员发出3s～5s的声响报警，以提示暂停提钩。（)

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第2题

利用驼峰分解车列时，车组在峰上脱离车列开始溜行的地点称为（)。

A.提钩点

B.脱钩点

C.提钩位置

D.脱钩位置

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第3题

调车人员登上人力制动机踏板台时必须按专业规定使用安全带，做到（)。

A.上车先挂钩

B.上车后挂钩

C.下车先摘钩

D.下车后摘钩

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第4题

驼峰信号设备中，（)一般设在峰顶每一推送线运行方向的左侧，用以向调车作业人员发出有关指示。

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第5题

使用TW-2型驼峰自动控制系统解体车列，如果要取消一列尚未溜放或未溜放完的计划，可用()选项废除该计划。

使用TW-2型驼峰自动控制系统解体车列，如果要取消一列尚未溜放或未溜放完的计划，可用（)选项废除该计划。

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第6题

在驼峰自动集中的轨道区段内更换钢轨后，需压道除锈，由车站安排，至少应经过（)车压道除锈并经电务人员确认轨道电路作用良好时，方可正常使用。

A.5钩

B.10钩

C.15钩

D.20钩

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第7题

指挥行车往钢包车上座包时，座包要平稳，检查确认吊钩完全脱离耳轴后指挥摘钩。（)

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第8题

解体过程中，遇有漏摘软管或没有提钩链的车辆，未使用提钩摘管器的均应停车处理。（)

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第9题

调车人员在车列运行中携带防溜器具时，应放置在（)上。

A.车梯

B.不影响上下车的位置

C.车钩

D.脚踏板

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第10题

在货物列车的技术作业过程中，如有摘挂车辆调车作业，则该货物列车是（)列车。

A.无调中转

B.解体

C.部分改编中转

D.始发

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第11题

必须横越列车、车列时,应先确认列车、车列暂不移动,然后由通过台或两车车钩下越过,不得碰开钩销,要注意邻线有无机车、车辆运行,严禁钻车。（)

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