A.共振
B.位移
C.变形
D.破坏
A.发生安全事故
B.皮带被卡死
C.机架倾斜、倒塌或严重变形
D.机械轴承、轴瓦烧毁或转动齿轮打坏、转轴折断
A.发动机处于高温状态时突然加入大量冷水、水垢积聚过多散热不良、在冬天及寒地区未加注防冻液
B.镶换汽缸套时,过盈量选择过大或压装工艺不当
C.装配螺栓时拧紧力矩过大,或镶套修复损坏的螺纹孔时过盈量选择过大
D.曲轴在高速转动时产生的振动
发动机汽缸体与气缸盖工作平面的变形,()低于不平度标准。
A.全长0.10~0.30mm;局部0.05mm
B.全长0.20~0.40mm;局部0.05mm
C.全长0.05~0.10mm;局部0.03mm
D.全长0.30~0.50mm;局部0.10mm报废