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顶置气门式配气机构,一般有哪些组成部分?

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第1题
顶置式气门配气机构的凸轮轴有()三种布置型式。

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第2题
配气机构按照气门安装位置的不同可分为顶置式和侧置式两种型式。()
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第3题
现代汽车发动机为何几乎都采用顶置式气门配气机构?

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第4题
内燃机配气机构的布置形式有上置式和下置式两种。()
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第5题
四冲程内燃机普遍采用()配气机构。A.液压式B.气门式C.点火式D.压强式

四冲程内燃机普遍采用()配气机构。

A.液压式

B.气门式

C.点火式

D.压强式

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第6题
哪些不是配气机构故障造成柴油机功率不足的原因:()

A.气门密封过严,造成气缸压缩过高

B.气门间隙不准,造成进气不足和排气不净

C.配气相位不准,造成充气效率下降

D.气门弹簧损坏会造成气门回位困难,气门漏气

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第7题
配气机构的气门间隙一般是进气门大、排气门小。此题为判断题(对,错)。
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第8题
配气相位角有哪些组成?()

A.进、排气提前角

B.进气滞后角

C.气门叠开角

D.排气滞后角

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第9题
汽车凸轮机构的类型按照凸轮的布置方式有凸轮轴下置式、______和凸轮轴顶置式三种。

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第10题
配气机构中的气门分为进气门和排气门。判断对错
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第11题
下列不属于配气机构的是()。A.喷油泵凸轮轴B.气门C.气门弹簧D.摇臂

下列不属于配气机构的是()。

A.喷油泵凸轮轴

B.气门

C.气门弹簧

D.摇臂

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