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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

从两算轨最窄处到辙又心实际尖端之间存在的一段轨线中断的空隙叫(__ )()

A.有害空间

B.查照间隔

C.辙叉间隐

D.护背距离

答案
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A、有害空间

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第1题
下列说法正确的是()

A.道岔辙叉的前端称为趾端,后端称为跟端

B.道岔心轨两作用边之间的夹角称辙叉角

C.辙叉角的交点称辙叉实际尖端

D.两翼轨作用边间的最窄距离称为辙叉咽喉

E.从咽喉到心轨的实际尖端的这段距离,轮缘失去钢轨引导,所以叫做有害空间

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第2题
在固定辙叉道岔中,从辙叉咽喉到叉心实际尖端之间的轨线中断的距离叫做“()”。
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第3题
固定型钝角辙叉的有害空间,是指自心轨实际尖端至辙叉实际尖端(即辙叉长、短心轨工作边的交点)之间的距离。()
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第4题
从咽喉到()的这段距离,叫做有害空间。

A.心轨的理论尖端

B.心轨的实际尖端

C.辙叉趾端

D.辙叉跟端

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第5题
在固定辙叉道岔中,从辙叉咽喉至心轨(叉心)理论尖端之间的距离称为有害空间。()
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第6题
下列属于菱型交叉钝角辙叉撞尖的原因是()
A.菱形交叉理论长轴与短轴不垂直,钝角辙叉与锐角辙叉间短轨方向不良。车轮通过钝角辙又心滚摆撞击辙叉尖B.两钝角辙叉相对爬行,钝角辙叉加强帮轨侧面发生磨耗,轮缘槽偏大。轮对通过钝角辙叉有害空间时,瞬间导向偏离运行方向,导致撞击辙叉尖C.钝角辙叉本身结构上轨面不平顺,列车动载强烈地激振和垂直冲击,辙叉重量大,枕木短,很容易出现空吊板。列车通过时动态轨距和查照间隔发生变化,引起车轮冲撞辙叉叉尖D.钝角辙叉水平裂纹伤损处,作用边突出未及时打磨,轨距线不齐。轮缘沿钢轨作用边运行,由于瞬间方向的改变,钝角辙叉受到横向点冲击作用,导致钝角辙叉又尖撞击受损E.-
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第7题
从辙叉咽喉至心轨实际尖端之问的轨线中断的距离叫做“()空间”。
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第8题
目估钻石腰部厚度是以()为标准。

A.上腰面与下腰面之间最窄的一段距离

B.风筝面与亭部主刻面尖端之间的距离

C.上腰面与亭部主刻面尖端之间的距离

D.风筝面与下腰面之间最窄的一段距离

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第9题
普通道岔尖轨反弹形成的主要原因包括?

A.尖轨爬行,辙跟水平螺栓与直向道岔尖轨不垂直

B.双头螺栓磨耗,螺栓与尖轨螺栓孔互磨,使尖轨螺栓孔磨成椭圆形,造成尖轨跟端瞎缝或大缝

C.两基本轨作用边之间的距离,尖轨非作用边与基本轨作用边之间的距离,不符合规定标准

D.两尖轨不方。电动道岔动作杆、手扳道岔扳动杆与拉杆不在一条直线上

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第10题
有害空间是指辙叉咽喉至叉心实际尖端之间的距离。()
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第11题
()与辙叉实际尖端间钢轨作用边中断部分为有害空间。

A.辙叉咽喉

B.导曲线终点

C.导曲线起点

D.翼轨工作边最宽处

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