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[单选题]

温度应力式无缝线路的钢轨用扣件锁定,长短轨间和短轨间均用夹板连接,不需要预留轨缝。()A.正确B

A.A.正确

B.B.错误

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第1题
长轨条铺设施工时实际的锁定轨温称为()。此时钢轨内部不存在温度应力。是一项非常重要的资料,是保

长轨条铺设施工时实际的锁定轨温称为()。此时钢轨内部不存在温度应力。是一项非常重要的资料,是保证无缝线路的正常养护和正常工作的前提,必须准确可靠。

A.锁定轨温

B.中和轨温

C.设计锁定轨温

D.钢轨温度

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第2题
自动放散温度应力式无缝线路构造复杂,铺设及养护不便,多用于特大桥上。()A.正确B.错误

自动放散温度应力式无缝线路构造复杂,铺设及养护不便,多用于特大桥上。()

A.正确

B.错误

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第3题
800m≤R<2000m的无缝线路地段,作业轨温超过锁定轨温+10℃~-15℃,连续扒开道床不超过A.20mB.25mC.45m

800m≤R<2000m的无缝线路地段,作业轨温超过锁定轨温+10℃~-15℃,连续扒开道床不超过

A.20m

B.25m

C.45m

D.50m

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第4题
直线及R≥2000m的无缝线路地段,作业轨温超过锁定轨温(),连续扒开道床不超过25m。A.+20℃B.+15℃C.+1

直线及R≥2000m的无缝线路地段,作业轨温超过锁定轨温(),连续扒开道床不超过25m。

A.+20℃

B.+15℃

C.+10℃

D.-20℃

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第5题
800m≤R<2000m的无缝线路地段,作业轨温超过锁定轨温(),拨道量不超过20mm。A.+5℃~-10℃B.+15℃~-20℃C.

800m≤R<2000m的无缝线路地段,作业轨温超过锁定轨温(),拨道量不超过20mm。

A.+5℃~-10℃

B.+15℃~-20℃

C.+10℃~-15℃

D.-10℃~+10℃

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第6题
无缝线路最大的弊端在于冬夏产生较大的温度应力,不易保持必要的稳定性。A.正确B.错误

无缝线路最大的弊端在于冬夏产生较大的温度应力,不易保持必要的稳定性。

A.正确

B.错误

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第7题
无缝线路长轨条焊缝部位要保持平直,用1m直尺测量,工作边矢度不得大于()A.0.1mmB.0.2mmC.0.3mmD.

无缝线路长轨条焊缝部位要保持平直,用1m直尺测量,工作边矢度不得大于()

A.0.1mm

B.0.2mm

C.0.3mm

D.0.5mm

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第8题
作业轨温超过锁定轨温-20℃以下时,更换扣件或涂油允许隔()松一,流水作业。A.一B.二C.三D.四

作业轨温超过锁定轨温-20℃以下时,更换扣件或涂油允许隔()松一,流水作业。

A.一

B.二

C.三

D.四

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第9题
60kg/m钢轨无缝线路维修周期为()。A.50~70MtB.100~150MtC.60~90MtD.120~180Mt

60kg/m钢轨无缝线路维修周期为()。

A.50~70Mt

B.100~150Mt

C.60~90Mt

D.120~180Mt

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第10题
无缝线路是把若干根标准长度的钢轨焊接成长()的铁路线路。

A.100m~200m

B.200m~500m

C.500m~700m

D.1000m~2000m

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