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[单选题]

LJ465Q-1AE6发动机中,活塞行程S与曲轴半径R的关系是()

A.S=0.5R

B.S=R

C.S=1.5R

D.S=2R

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第1题
‏四冲程活塞发动机在()行程气门是全闭的。‏

A.排气

B.进气

C.压缩

D.作功

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第2题
活塞上下往复四次,曲轴旋转两周,共四个行程完成一个工作循环的发动机称为四行程发动机。判断对错
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第3题
发动机曲轴连杆轴颈轴线至曲轴主轴颈中心线的距离称为()。

A.活塞的行程

B.曲轴半径的2倍

C.曲轴半径

D.曲轴直径

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第4题
当发动机某个气缸的进、排气门均处于微开状态时,说明该气缸的活塞处于()。A.压缩行程上止点附近B.

当发动机某个气缸的进、排气门均处于微开状态时,说明该气缸的活塞处于()。

A.压缩行程上止点附近

B.作功行程下止点附近

C.排气行程上止点附近

D.进气行程下止点附近

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第5题
在检查和调整多缸四行程发动机气门间隙时,为使发动机某缸进、排气门间隙均可调,则应使该缸活塞处
于哪个位置?()

A.进气行程下止点

B.压缩行程上止点

C.做功行程下止点

D.排气行程上止点

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第6题
按1-2-4-3顺序工作的发动机,当1缸压缩到上止点时,2缸活塞处于()行程下止点位置。A.进气B.压缩C.作

按1-2-4-3顺序工作的发动机,当1缸压缩到上止点时,2缸活塞处于()行程下止点位置。

A.进气

B.压缩

C.作功

D.排气

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第7题
柴油机中,上下止点间的距离称为活塞行程,常用S表示。()
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第8题
在锁紧回路中,常采用一个(),使液压缸活塞锁紧在行程的某一点,其作用是防止重物因自重下落,也防止外负荷变化时活塞移动。

A.调节阀

B.可调节流阀

C.先导顺序阀

D.单向阀

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第9题
为减小活塞上止点换向时对气缸壁的冲击,()不重合,这样活塞在行程中对气缸壁的压力逐渐变化,减小了主侧压力和活塞对气缸壁的冲击。

A.连杆轴孔中心线与曲轴轴线

B.曲轴转角与活塞运动轴线

C.活塞销轴孔中心线与活塞轴线

D.活塞销孔中心线与曲轴轴线

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第10题
ST1£­600型闸调器在单车试验调试中造成制动缸活塞行程不稳定的主要原因是()。

A.制动杠杆传动装置阻力大且不稳定

B.闸调器本身质量有问题

C.制动机性能不稳定

D.调试方法不正确

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