首页 > 继续教育

题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

（）高铁线路曲线未被平衡欠超高一般应不大于75mm，困难条件下不大于90mm

答案

是

如果结果不匹配，请联系老师获取答案

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装优题宝APP，拍照搜题省时又省心！

更多“（）高铁线路曲线未被平衡欠超高一般应不大于75mm，困难条件…”相关的问题

第1题

高铁无砰轨道未被平衡超高的一般要求：欠超高一般应不大于（）mm。

A.40

B.50

C.60

D.70

点击查看答案

第2题

高速铁路曲线未被平衡欠超高一般应不大于（)mm。

A.30

B.40

C.50

D.75

点击查看答案

第3题

未被平衡欠超高，一般应不大于75mm，困难情况下应不大于90mm，容许速度大于120k的线路个别特特殊情况下不大于110mm;未被平衡过超高不得大于50mm。此题为判断题(对，错)。

点击查看答案

第4题

《普修规》曲线未被平衡（）不应大于30mm。

A.过超高

B.欠超高

C.超高

D.反超高

点击查看答案

第5题

按实测最高行车速度检算，未被平衡欠超高△h一般应不大于（）mm即要求△a值保持在不大于0.5m/s²的水平。

A.25

B.75

C.125

D.150

点击查看答案

第6题

在线路曲线地段，未被平衡过超高不得小于50mm。（)

点击查看答案

第7题

根据h=11.8v²平/R计算出的超高值，未被平衡欠超高一般不大于（）mm。

A.50

B.75

C.90

D.125

点击查看答案

第8题

曲线地段，客货分线的客运线路未被平衡过超高，困难情况下不应大于（）mm。A.30B.50C.40D.80

曲线地段，客货分线的客运线路未被平衡过超高，困难情况下不应大于（）mm。

A.30

B.50

C.40

D.80

点击查看答案

第9题

为何限制未被平衡的加速度、余超高、欠超高？

点击查看答案

第10题

通常将不足的超高称为未被平衡欠超高。（）

点击查看答案

第11题

超高剩余时产生未被平衡向心加速度，超高不足时产生未被平衡离心加速度。超高剩余部分称为欠超高，超高不足部分称为余超高。（）

点击查看答案

长沙图香大数据有限公司版权所有 ©2024

湘ICP备20011576号-2 营业执照

违法和不良信息举报电话：400-118-7898

举报/反馈/投诉邮箱：deng＃ujigu.com（请将＃替换成@）