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第5题
调某缸气门间隙时，下列说法正确的是（)A.活塞处于排气上止点时B.活塞处于进气下止点时C.活塞处于
调某缸气门间隙时，下列说法正确的是()
A.活塞处于排气上止点时
B.活塞处于进气下止点时
C.活塞处于压缩上止点时
D.活塞处于工作下止点时
第6题
如图所示的液压系统，两液压缸有效面积为A1=A2=200
，缸Ⅰ的负载F1=5×
N，缸Ⅱ的负载F2=3×N，溢流阀、顺序阀和减压阀的调整压力分别为3.0MPa， 2MPa和1.5MPa。试分析1YA通电，液压缸Ⅰ活塞运动到终点时C点的压力值为（）MPa。A.0
B.1.5
C.2.5
D.3
第8题
如图所示的液压系统，两液压缸有效面积为A1=A2=100
，缸Ⅰ的负载F1=4×
N，缸Ⅱ的负载F2=2.5×N，溢流阀、顺序阀和减压阀的调整压力分别为5.0MPa， 2MPa和2.5MPa。试分析1YA通电，液压缸Ⅰ活塞运动到终点时C点的压力值为（）MPa。A.2
B.2.5
C.4
D.5
第9题
在检查和调整多缸四行程发动机气门间隙时，为使发动机某缸进、排气门间隙均可调，则应使该缸活塞处
于哪个位置？()
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A.进气行程下止点
B.压缩行程上止点
C.做功行程下止点
D.排气行程上止点
第11题
在柴油机中，缸套对活塞作用力可以看作是（)。A.柔性约束反力B.光滑面约束反力C.铰链约束反力D.插
在柴油机中，缸套对活塞作用力可以看作是()。
A.柔性约束反力
B.光滑面约束反力
C.铰链约束反力
D.插入端约束反力
