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[单选题]

螺杆泵安全阀弹簧力不足,会造成()。

A.流量过大

B.流量不足

C.电流过大

D.气体进入泵体

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第1题
下列选项中,不属于造成装载机液压系统工作压力不足原因的是()。A.安全阀调压偏低B.安全阀故障(滑

下列选项中,不属于造成装载机液压系统工作压力不足原因的是()。

A.安全阀调压偏低

B.安全阀故障(滑阀卡死)

C.压力弹簧损坏

D.安全阀调压偏高

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第2题
造成氧化风机风量不足的原因有()。

A.皮带打滑转速不够(带联)

B.转子间隙增大

C.吸入口阻力大

D.密封面有脏物引起安全阀泄漏

E.安全阀限压弹簧过松引起安全阀动作。

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第3题
哪些不是配气机构故障造成柴油机功率不足的原因:()

A.气门密封过严,造成气缸压缩过高

B.气门间隙不准,造成进气不足和排气不净

C.配气相位不准,造成充气效率下降

D.气门弹簧损坏会造成气门回位困难,气门漏气

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第4题
螺杆泵安全阀没有调好不会造成( )。
(A) 泵流量不够

(B) 润滑不良

(C) 压力表指针波动过大

(D) 泵发热

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第5题
排出管路( )会造成螺杆泵轴功率急剧增大。
排出管路()会造成螺杆泵轴功率急剧增大。

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第6题
在定压工作之前,先对安全阀的调压情况进行估算。例如对弹簧式安全阀,可用压力试验弹簧压紧力与长度的变化关系,从而做到心中有数,争取一次调压成功。对弹簧式安全阀定压,要先拆下提升手柄和顶盖,用扳手慢慢拧动调整螺丝:()。当弹簧调整到安全阀能在规定的启动压力下自动排汽时,就可以拧紧紧固螺丝。

A.调紧弹簧为加压,调松弹簧为减压

B.调紧弹簧为减压,调松弹簧为加压

C.加粗弹簧为加压,减细弹簧为减压

D.加粗弹簧为加压,调松弹簧为减压

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第7题
下列选项中,不属于造成装载机液压系统工作流量不足原因的是()。A.工作超负荷,安全阀开启B.安全阀

下列选项中,不属于造成装载机液压系统工作流量不足原因的是()。

A.工作超负荷,安全阀开启

B.安全阀故障

C.供油量过多

D.阀内换向泄漏大

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第8题
柴油机喷油泵出油阀弹簧断裂时,会出现()的故障。

A.喷油压力过低

B.喷油泵不喷油

C.供油不均匀

D.喷油量不足

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第9题
安全阀的调整圈位置设置不当会造成安全阀()。

A.不动作

B.频跳

C.泄漏

D.回坐迟缓

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第10题
安全阀阀瓣和阀座密封面之间有脏物,会造成安全阀()。

A.不动作

B.频跳

C.泄漏

D.不回坐

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第11题
正常生产中()会造成MFR降低。

A.压缩机安全阀动作

B.降低压力

C.补加催化剂

D.升高温度

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