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[单选题]

在山区夜间空投前,航空器应在距离地面和障碍物不低于()米的真实高度上观察飞行、查看场地,决定最安全的进入和脱离方向。

A.300

B.400

C.500

D.600

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第1题
在某区域内,所有飞机都应使用当地通报的高度表拨正值,其目的主要是()。

A.清除由于非标准空中温度引起的高度误差

B.保障航空器之间的垂直间隔

C.保证山区上空更精确的超障余度

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第2题
《道路旅客运输企业安全管理规范(试行)》第四十六条:对于()级以下山区公路达不到夜间安全通行要求的路段,道路旅客运输企业不应在夜间(晚22时至早6时)安排营运客车在该路段运行。

A.一

B.两

C.三

D.四

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第3题
对于三级以下(含三级)山区公路达不到夜间安全通行要求的路段,道路旅 客运输企业不应在夜间 () 安排营运客车在该路段运行。

A.晚 23 时至早 6 时

B. 晚 20 时至早 7 时

C. 晚 21 时至早 7 时

D. 晚 22 时至早 6 时

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第4题
下列关于航空摄影实施的原则错误的是()。

A.要确保摄区环境有利于航飞,航摄成果能够真实地显现地面细部

B.既要保证具有充足的光照度,又要避免过大的阴影

C.沙漠、戈壁、森林、草地、大面积的岩滩、盐碱地,不应在正午前后2小时进行摄影

D.陡峭山区和高层建筑密集的大城市不得在正午前后摄影

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第5题
机场管制席管制员,对进、离场航空器实施管制时,应当按照下列程序工作:(一)航空器预计起飞或者
机场管制席管制员,对进、离场航空器实施管制时,应当按照下列程序工作:(一)航空器预计起飞或者

着陆前______分钟完成以下准备工作:了解天气情况、了解通信导航设备可用状况、校对时钟、检查风向风速及气压显示;(二)航空器预计起飞前和预计进入机场塔台管制区前______分钟,通知开放本场通信导航设备,了解______适用情况;(三)放行航空器时,应当根据飞行计划和任务______以及各型航空器的性能,合理放行航空器.放行的管制间隔应当符合规定;(四)按照规定条件安排航空器进入跑道和起飞,并将起飞时间通知空中交通服务报告室或者直接拍发起飞报;航空器从起飞滑跑至上升到______米(夜间______米)的过程中,一般不与航空器驾驶员通话;(五)安排航空器按照离场程序飞行,按照规定向进近管制单位或者区域管制单位进行管制______;(六)与已经接受管制的进场航空器建立联络后,通知航空器驾驶员进场程序、着陆条件、发生______的本场天气;(七)着陆航空器滑跑______结束,通知航空器驾驶员______程序;有地面管制席的,通知航空器驾驶员转换频率联系地面管制;将着陆时间通知空中交通服务报告室或者直接拍发落地报

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第6题
消防电梯应在消防员入口层(一般为首层)的电梯前室内设置供消防员专用的操作按钮,为了防止非火灾情况下的人员误动,通常设有保护装置。该按钮应设置在距消防电梯水平距离2m以内、距地面高度()m的墙面上。

A.1.5-1.8

B.1.8-2.1

C.1.8-2.2

D.1.6-2.2

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第7题
驾驶汽车在山区道路行驶,会引起车辆失控、追尾、碰撞、翻车、坠崖等事故的原因有()。
驾驶汽车在山区道路行驶,会引起车辆失控、追尾、碰撞、翻车、坠崖等事故的原因有()。

A.提前减速降档通过弯道

B.跟车距离附近

C.下陡坡前使用发动机制动

D.下坡,转弯,会车时速度过快

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第8题
在山区道路行驶时,教练员应提示学员___。()

A.低速行驶,增大与前车的安全距离

B.握稳方向,避免转弯时占道行驶

C.上陡坡前,及时换低挡

D.下长坡时,充分利用发动机制动

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第9题
以下哪种情况,车辆、设备、人员应在航空器一侧翼尖净距线外或翼尖两侧50米外避让,不得在航空器前200米内穿行或后100米内尾随、穿行。

A.航空器滑行时

B.航空器被拖行时

C.航空器准备滑行时

D.无需避让

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第10题
对当日首班出港航空器,监护人员应在起飞时间前()与机务人员办理交接手续A.60分钟B.90分钟C.80分

对当日首班出港航空器,监护人员应在起飞时间前()与机务人员办理交接手续

A.60分钟

B.90分钟

C.80分钟

D.70分钟

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第11题
对当日首班出港航空器,监护人员应在起飞时间前九十分钟与机务人员办理交接手续。()此题为判断题(对,错)。
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