A.线路日常保持状态评定合格率
B.线路设备状态评定合格率
C.调节器日常保持状态评定合格率
D.轨道检查车检测质量合格率
A.通过弹性体把轨道结构上部建筑与基础完全隔离
B.从理论上建立了质量-弹簧的双自由度系统
C.目前采用的弹性体主要有螺旋钢弹簧和橡胶弹簧
D.利用整个道床在弹性体上进行惯性运动来隔离和衰减列车振动
高大模板支撑系统对承重杆件的外观抽检数量不得低于搭设用量的(),发现质量不符合标准、情况严重的,要进行100%的检验,并随机抽取外观检验不合格的材料(由监理见证取样)送法定专业检测机构进行检测。
A.10%
B.20%
C.30%
D.50%
A10%
B3%
C不少于30%
A.连杆变形情况的检测
B.活塞与缸套对中情况的检测
C.活塞销与销孔情况检测
D.曲轴状态的检测