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第1题
装运危险货物的船舶在停泊、装卸及航行中，除显示为一般船舶信号外，夜间还应显示（)。A.白光灯一盏B.
装运危险货物的船舶在停泊、装卸及航行中，除显示为一般船舶信号外，夜间还应显示()。
A.白光灯一盏
B.红光环照灯一盏
C.白光环照灯一盏
D.绿光环照灯一盏
第3题
装运易爆、易燃、剧毒、放射性危险货物的船舶在停泊、装卸以及航行中，除显示一般船舶规定的信号外，夜间还应当在桅杆的横桁上显示（）一盏。
A.红闪光灯
B.白光环照灯
C.红光环照灯
D.黄光环照灯
第4题
《SOLAS公约》第VII章的关于危险货物载运的规定，主要包括部分内容：（）。
A.部分——包装或散装固体危险货物的装运；
B.部分——散装运输危险液态化学品船舶的构造和设备；
C.部分——散装运输液化气体船舶的构造和设备；
D.部分——船舶装运密封装辐射性核燃料、钚和强放射性废料的特殊要求。
第5题
根据SOLAS公约附则第Ⅶ章关于危险货物装运的要求，以下说法不正确的是__（）
A.包装危险货物的装运应符合IMDG规则的有关规定
B.每艘装运包装危险货物的船舶应具有一份特别清单、舱单或积载图
C.危险货物清单、舱单或积载图应列出船上危险货物及其位置
D.船舶装货前应备有一份危险货物清单、舱单或积载图的副本，以供港口国当局指定的人员或组织使用
第7题
关于1948年通过的第三个SOLAS公约，说法正确的是__（）
A．将稳性标准、必要的应急设备维护、防火结构等要求引入公约要求，增加了谷物装运和危险货物装运及核能船舶的章节，同时规定500总吨及以上的货船需要持有《国际设备安全证书》B．该公约是现行的公约C．该公约对船舶构造、救生、消防、无线电设备、航行安全、谷物装运、危险货物装运和核能安全等做了更加详细的规定，许多原来适用于客轮的规定也被扩大到货轮D．实际证明、该公约的诞生、规范了船舶建造技术，改善了海上交通安全水平
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第8题
专用线企业对在专用线内装运的货物（包括共用单位装运的货物）负有（）的责任，托运的货物不得有匿报、谎报货物品名、性质、重量，不得在普通货物中夹带危险货物，或者在危险货物中夹带禁止配装的货物等违反《铁路安全管理条例》的行为。
A.安全管理
B.安全保管
C.安全检查
D.安全防护
第9题
关于国际运输危险货物包装的管理，以下说法正确的是：（)
A.凡拟交付船舶装运的危险货物应按《国际危规》中列明的包装型式、规格和包装类选用合适的包装
B.按《国际危规》要求选用的危险包装应经主管机关认可的机构检验合格，方可投入海上运输
C.若选用《国际危规》以外的包装型式，应事先征得海事主管机关同意
D.危险货物托运人要正确选用包装，同时应遵守有关包装的管理规定
第10题
危险货物包装标志的制定，是以危险货物分类为基础，以便于根据货物或包件所贴的标志的一般形式(标志图案、颜色、形状等)，识别出危险货物及其特性，并为装卸、搬运、储存提供基本指南。()此题为判断题(对，错)。
