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第3题
转K6型转向架轴箱一系加装了内八字橡胶弹性剪切垫，（）。
A.实现轮对的弹性定位，隔离轮轨间高频振动。
B.解决了侧架导框与承载鞍之间磨耗的惯性质量问题。
C.降低了簧下质量，减小了轮轨之间的冲击力。
D.减小轮轨动作用力，降低轮轨磨耗。
E.消除轮轨冲击。
第5题
中心橡胶套的作用为（)。
A.中心销橡胶套是由钢套和橡胶硫化在一起
B.消除中心销、中心销橡胶套、牵引销座之间的间隙，实现了无间隙牵引
C.中心销橡胶套的橡胶变形还可以满足车体和转向架之间的相对转动
D.消除对牵引体的磨耗
第6题
转向架对车辆振动、行车安全的影响是（）
A.转向架或车体扭曲,车辆各弹簧垂向变形不同,均会形成各车轮的不同程度的增减载,危及车辆的行车安全
B.心盘和旁承摩擦力过大、轴箱定位刚度过大等都会影响转向架的曲线通过能力、增加轮缘的横向作用力
C.转向架一系悬挂垂向刚度大,车辆在翘曲线上运行时车轮的增、减载大
D.车辆重心位置高,在横向力作用下,左、右车轮的增、减载大
E.车轴平行度、轮缘角及摩擦系数等均对脱轨稳定性有影响,在制造检修中应当注意
第10题
转向架纵向力的传递（以牵引力、制动力为例）：轮轨接触点产生牵引力或者制动力→轮对→轴箱→轴箱拉杆→（）→牵引装置→车体底架→缓冲器→车钩。
A.转向架附件
B.转向架构架
C.驱动装置
