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如何初步选择汽车发动机功率?

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第1题
采用气压制动的车辆(汽车列车、链接公共汽车和无轨电车除外),发动机在75%的标定功率转速下,()内,

采用气压制动的车辆(汽车列车、链接公共汽车和无轨电车除外),发动机在75%的标定功率转速下,()内,气压表的指示气压应从零开始升至起步气压。

A.1分钟

B.2分钟

C.4分钟

D.5分钟

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第2题
功率平衡是指()。

A.汽车在匀速行驶条件下发动机所发出的功率等于克服各种形式阻力所消耗功率的总和

B.汽车在加速行驶条件下发动机所发出的功率等于克服各种形式阻力所消耗功率的总和

C.汽车在减速行驶条件下发动机所发出:功率等于克服各种形式阻力所消耗功率的总和

D.汽车在行驶的每一瞬间,发动机所发出的功率"于机械传动损失和克服各种形式阻力的所消耗功率的总和

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第3题
发动机功率不得低于原标定功率的()。A.65%B.70%C.75%D.90%

发动机功率不得低于原标定功率的()。

A.65%

B.70%

C.75%

D.90%

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第4题
分析发动机功率不足的原因。

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第5题
汽车发动机的基本作用是什么?

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第6题
发动机进气温度越高,柴油雾化效果越好,发动机功率就越大。()此题为判断题(对,错)。
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第7题
发动机功率的大小代表发动机负荷的大小。()此题为判断题(对,错)。
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第8题
同排量的二冲程发动机理论上比四冲程发动机功率大一倍()。

此题为判断题(对,错)。

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第9题
汽车发动机一般采用多缸发动机,多缸发动机主要有直列和()形布置两种形式。

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第10题
发动机的动力性指标主要有()、有效功率等;经济性指标主要是燃料消耗率。

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第11题
当发动机达到一定功率时,功率不再与转速成成倍的增加。此题为判断题(对,错)。
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