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更多“( )总吨以上的船舶至少设置一只符合标准的通岸按头。”相关的问题
A.无需设置一台备用给水泵。
B.500总吨及以上船舶应设一台便于安装和连接的备用给水泵。
C.重要用途的辅助锅炉或供重油和货油加热用蒸汽的辅助锅炉应设一台便于安装和连接的备用给水泵，但500总吨以下船舶可免设。
D.蒸发量大于5TH需设一台备用给水泵。
A.该轮主机不必设置燃油高压油管保护系统。
B.该轮仅须设置主机燃油高压油管的套管管路收集系统，不必设置燃油管故障报警装置。
C.2006年3月1日及以后安放龙骨上述船舶应设置主机燃油高压油管系统的套管管路收集系统及燃油管故障报警装置。
D.2006年3月1日及以后安放龙骨的下列船舶：所有的客船，或2000总吨及以上的液货船和4000总吨及以上的货船的主机应设置主机燃油高压油管系统的套管管路收集系统及燃油管故障报警装置。
A.需固定在船上安装处所有明显标记安全和易于操作符合环境防护要求
B.在驾驶室每舷装设一台能便于迅速放入救生艇筏要避免与其它设备产生有害干扰
C.可集中放置在一个不低于救生艇甲板的专用舱内能迅速放入救生艇筏
D.安装处所对操作没有妨碍周围环境对其没有有害影响
A.400总吨及以上或载客15人及以上的航行国际航线船舶
B.400总吨及以上或载客15人及以上的航行长江航线船舶
C.150总吨及以上或载客15人及以上的航行港澳航线船舶
D.船长超过12米及以上的航行港澳航线船舶
现行《国内航行海船法定检验技术规则》规定，如下哪些船舶，应备有经批准的《船上油污应急计划》
A.150总吨及以上的油船
B.400总吨及以上的油船
C.150总吨及以上的油船和400总吨及以上的其他船舶
D.所有船舶
A.400总吨及以上的船舶
B.经核定可载运15人或以上的客船
C.经核定可载运12人或以上的客船
D.500总吨及以上的船舶
A.所装滤油设备的型式认可证书上表明其满足“MEP.60(33)”
B.设置了残油舱，且进出残油舱的管路没有直接连通舷外
C.残油舱在机舱双层底，其位置和容积满足批准的图纸要求，因其附近管路密集，无法设置进出残油舱的导门
D.残油舱的出油管系经过污油泵泵至主甲板，并在其管端设置了符合要求的标准排放接头
A.能随时启动。
B.能在5min内起动。
C.能在30min内至少起动6次。
D.能在前10min内至少起动2次。
