题目内容
(请给出正确答案)
[主观题]
路基出现横向裂缝的原因包括()
A.路基填料直接采用了液限大于50、塑性指数大于26的土
B.同一填筑层路基填料混杂,塑性指数相差悬殊
C.施工设备超载严重
D.填筑顺序不当,路基顶填筑层作业段衔接施工工艺不符合规范要求
E.排水措施不力,造成积水
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A.路基填料直接采用了液限大于50、塑性指数大于26的土
B.同一填筑层路基填料混杂,塑性指数相差悬殊
C.施工设备超载严重
D.填筑顺序不当,路基顶填筑层作业段衔接施工工艺不符合规范要求
E.排水措施不力,造成积水
A.为车辆提供快速、安全、舒适和经济的行驶环境
B.给道路使用者留下美好的印象
C.防治路基出现滑坡、崩塌等病害
D.承受车辆荷载的垂直力,并下传给地基
A.道床将荷载扩散,从而减小路基面上的荷载压力,保护路基顶面;
B.为轨排提供纵横向阻力,起到保持轨道几何形位稳定的作用;
C.道床具有良好的排水作用,减少轨道的冻害和提高路基的承载能力;
D.道床的弹性和阻尼可吸收轮轨之间的冲击振动;
E.由于道床的易作业性,使得轨道几何形位的调整较为方便
以下不是路基表面网状裂缝形成的原因是()
A压路机吨位偏小
B路基填料不符合路基填筑土的要求
C碾压时含水量偏大
D压实后养护不到位或暴露时间太长,表面失水过多
路面裂缝的预防措施有哪些()
A确保路基基底沟塘回填质量符合设计要求
B按照设计及规范要求对拓宽的旧路进行挖台阶处理
C控制路基填筑速度,路基沉降稳定后进行后续工序
D合理布置填挖结合段土工格栅
A.不小于0.3%
B.不小于0.5%
C.根据现场情况调整,但不大于0.3%
D.根据现场情况调整,但不大于0.5%
A.分层平铺是土质路堤填筑方案的基本方案
B.竖向填筑方案相对分层填筑方案,填土更易压实
C.竖向填筑指沿道路纵向或横向逐步向前填筑
D.土质路堤填筑方案按填土顺序可分为分层平铺和竖向填筑