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[主观题]
在企业车辆技术管理中,编制车辆维护计划的主要依据是车辆的总行程计划数和()。A.车辆运行计划表B.
在企业车辆技术管理中,编制车辆维护计划的主要依据是车辆的总行程计划数和()。
A.车辆运行计划表
B.车辆各类修理间隔里程定额
C.车辆增减计划数
D.车辆各级维护间隔里程定额
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在企业车辆技术管理中,编制车辆维护计划的主要依据是车辆的总行程计划数和()。
A.车辆运行计划表
B.车辆各类修理间隔里程定额
C.车辆增减计划数
D.车辆各级维护间隔里程定额
A.道路旅客运输企业是客运车辆技术管理的责任主体
B.道路运输经营者应当建立车辆技术档案制度,实行一车一档
C.车辆所有权转移、转籍时,车辆技术档案应当随车移交
D.道路运输经营者可以对自有车辆进行二级维护作业,保证投入运营的车辆符合技术管理要求,同时还需要进行二级维护竣工质量检测
E.客车综合性能检测应当委托车籍所在地汽车综合性能检测机构进行
A.定时更新
B.正确使用
C.定期检测
D.视情修理
E.周期维护
A.收集整理车辆监控数据,建立车辆监控台账
B.编制并上报年度新增车辆、报废车辆计划
C.做好车辆资产信息维护工作,建立并完善相关台账
D.配合办理车辆资产调配、划拨、报废等相关手续
A.在到达场待解车列中的车辆
B.计划期间内陆续到达的有调中转车
C.计划期间陆续装卸完毕的车辆
D.班计划开始时,已在调车场集结的车辆